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Citroën Dyane, la leyenda francesa cumple 50 años

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Si hablamos de la vasta historia de los autos Citroën es imperativo mencionar al legendario Citroën Dyane, que este año cumple 50 años de haber sido creado.

La historia del Citroën Dyane es rica en anécdotas, pero quizá su mayor logro es que marcó la continuación del legendario 2 CV, y que fue, además, el predecesor del Dyane 6, que se fabricó en la planta de Vigo, España, desde 1968.

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A medio siglo del nacimiento del Citroën Dyane, recordamos este auto clásico que fue concebido como una continuación del legendario Citroën 2 CV, pero con un auto que fuese más elegante, con un equipamiento más refinado.

La marca francesa apostó entonces por una estética diferente, con una carrocería más moderna y dinámica, con faros encastrados en las salpicaderas, portón trasero y líneas más angulosas.

Citroën Dyane fue presentado en 1967

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Citroën Dyane fue presentado oficialmente en el Auto Show de París de 1967. Llamó la atención gracias a sus cualidades, como la atractiva carrocería, portón trasero, capota enrollable de dos posiciones, asiento trasero extraíble y embrague centrífugo que hacía más fácil el manejo.

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Con una longitud de 3.90 metros y 4 plazas, Citroën utilizó las líneas de montaje del 2 CV para fabricar el Dyane, incorporando el motor bicilíndrico de 425 cc, transmisión delantera y caja manual de cuatro marchas.

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Luego de su llegada al mercado, Citroën Dyane se fue diversificando. Del Dyane inicial se pasó al Dyane 4 con un motor de 435 cc. Y, un año después, en 1968, nació el Dyane 6, con una máquina de 602 cc, este auto clásico salió de las líneas de montaje de la factoría española de Vigo.

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La producción total del Citroën Dyane continuó hasta 1983, año en el que se dejó de producir, luego de haberse fabricado un millón 444 mil 583 unidades. Sin duda, un modelo clásico cuyo nombre está escrito con letras doradas en la historia automotriz mundial.

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